• Бүрсэн шилэн дэвсгэр

ЦЭРГИЙН ТАЛБАЙД НҮҮРСӨӨРӨН ШИЛТЭН ХҮЧИРҮҮЛСЭН НИЙСЛЭЛ МАТЕРИАЛ (CFRP)-ийг ХЭРЭГЛЭХ —- ПУУЖИН, ПУУЖИН

дэвшилтэт төлөөлөгчийн хувьднийлмэл материал, хөгжилCFRP сансрын технологийн хурдацтай хөгжлийг дэмжээд зогсохгүй пуужин, пуужингийн хэрэглээнд орлуулшгүй үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэглээний түвшин ба цар хүрээнүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл материалпуужин, пуужингийн шинэ загваруудыг боловсруулж, ерөнхий гүйцэтгэлийг сайжруулахтай ч холбоотой байв.
Хэрэглээний суурь
Сансрын салбарын олон байгууллагууд пуужингийн бүтцийг хөнгөвчлөх ажлыг хийж байгаа бөгөөд энэ агаар мандалднүүрстөрөгчийн эслэг нийлмэл материал нь хөнгөн жингийн хамгийн эхний сонголт юм. Одоогийн байдлаар пуужингийн нисдэг тэрэгний үндсэн бүтэц болох сэрвээний торх, хамрын конус, их бие зэрэг нь нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материал (CFRP) ашиглан жинг үр дүнтэй бууруулах боломжтой.

Сансрын хөлгийн жинг 1 кг бууруулах тутамд пуужингийн жинг 500 кг бууруулах боломжтой. Тиймээс карбон файбер нийлмэл материалууд нь сансрын хөлгийн бүтцэд хамгийн өргөн хүрээний хэрэглээтэй, техникийн өндөр боловсорсон материал болжээ. Пуужин, пуужингийн хувьд карбон файбернийлмэл материалуудЭнэ нь зөвхөн бүтцийн хөнгөн жинд хүрэхээс гадна үйл ажиллагааны гол түүхий эд болж чадна.

Одоогийн байдлаар сансрын хөлгийн бүтцэд зориулсан карбон файбер нь голчлон PAN дээр суурилсан карбон файбер бөгөөд ихэвчлэн пуужин, пуужингийн хөдөлгүүр зэрэг өндөр бат бэхийн дунд горим (T цуврал) болон өндөр бат бэхийн өндөр горим (MJ цуврал) юм. өндөр бат бэхийн дунд горимын карбон файбер, пуужингийн хаалт, тулгуур эсвэл хаалт болон бусад бүтэц нь өндөр бат бэхийн өндөр горимын карбон файберыг ашигладаг.

Пуужин пуужингийн салбарт нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материалыг хөдөлгүүрийн хатуу бүрхүүлийн бүтэц, сумны их бие, багажны булан, үе хоорондын хэсэг, хөдөлгүүрийн хошууны хоолой, хиймэл дагуулын хаалт, криоген хадгалах сав болон бусад эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд ашиглаж болно. Пуужингийн хэрэглээний карбон файбер нийлмэл материалын ердийн төлөөлөгч бол хөдөлгүүрийн хайрцаг юм. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед бүрхүүл нь зөвхөн дотор болон гадна талын даралтыг даах төдийгүй тэнхлэгийн даралт, гулзайлтын, мушгирах, хөндлөн огтлолт гэх мэт гадны ачаалалтай тулгарах тул хөдөлгүүрийн бүрхүүлд ашиглагддаг ихэнх нүүрстөрөгчийн утаснууд нь Toray T800, T1000, Hershey IM7 зэрэг 5.5 ГПа-аас дээш хүч чадалтай, 290 ГПа орчим модультай өндөр бат бэх дунд горимын нүүрстөрөгчийн утаснууд юм.

Нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл пуужин
Нейтрон пуужин
Нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл бүтэцтэй Нейтрон пуужин нь дэлхийн хамгийн анхны нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл том пуужин байх болно.
АНУ-ын пуужин хөөргөх болон сансрын системийн тэргүүлэгч компани болох "Rocket Lab USA" өмнөх "Electron" жижиг зөөгч пуужингийнхаа амжилтад тулгуурлан Нейтрон нэртэй шинэ зөөгч пуужин бүтээжээ. "Нейтрон хэмээх 8 тоннын даацтай том зөөгч пуужин нь хүн төрөлхтний сансарт нисэх, хиймэл дагуулын том оддын тойрог, сансар огторгуйн гүнд судалгаа хийх зэрэг даалгаварт ашиглагдах боломжтой. Пуужин нь дизайн, материал, дахин ашиглах чадвар зэрэг чиглэлээр ахиц дэвшил гаргасан.

нийлмэл материалууд
нүүрстөрөгчийн эслэг

Электрон пуужин
SpaceX-ийн Falcon 9 эсвэл Blue Origin-ийн New Shepherd зэрэг аварга пуужинтай харьцуулахад Electron нь нялх пуужин шиг харагддаг, учир нь түүний хамгийн их даац нь ердөө 225 кг, харин Falcon 9-ийн хамгийн их ачаалал нь 22,800 кг байдаг. Гэхдээ Электроныг эдгээр том пуужингуудаас ялгаж буй зүйл нь CubeSats хэмээх жижигхэн хиймэл дагуулуудыг сансарт илгээхэд тусгайлан зориулагдсан юм. Ус руу хөнгөн ачаа хөөргөх эрэлт хэрэгцээний хувьд SpaceX Falcon 9 пуужинг тойрог замд оруулахад ихэвчлэн 60 сая доллар шаардагдахтай харьцуулахад хөөргөх нь харьцангуй хямд буюу 5.5 сая доллар юм.

Нүүрстөрөгчийн шилэн нийлмэл хөдөлгүүрийн орон сууц
Статистикийн мэдээгээр, пуужингийн хатуу моторын гурав дахь шатны бүтцийн чанар 1 кг тутамд буурч, 16 км-ийн үр дүнтэй зайг нэмэгдүүлэх боломжтой тул 1980-аад оноос хойш олон төрлийн тактикийн пуужингийн хатуу хөдөлгүүрийн бүрхүүл болон бусад бүтэц нь нийлмэл материалыг ашиглаж эхэлсэн. АНУ-ын шинэ үеийн агаар-гадаргын далавчит пуужингийн ACMI58-JASSM нь зөвхөн далавч, сүүл төдийгүй сумны зардлыг мэдэгдэхүйц бууруулах, жинг бууруулах зорилгоор сумны өртөг, жинг мэдэгдэхүйц бууруулах зорилгоор ACMI58-JASSM далавч, сүүл, агаарын оролт зэрэгт нийлмэл материал ашиглаад зогсохгүй их биеийг бүхэлд нь карбон файбер нийлмэл материалаар ашигладаг бөгөөд энэ нь бүхэл бүтэн сумны жинг 30%, зардлыг 50% бууруулдаг.

нүүрстөрөгчийн эслэг

Aerojet Rocketdyne Motor нүүрстөрөгчийн шилэн ороомгийн машин нь 2020 оны эхээр Алабама мужийн Хансвилл хотод том хатуу пуужингийн моторын хайрцаг үйлдвэрлэж эхэлсэн.
Стратегийн пуужингийн хөтөлбөрийг дэмжихэд хангалттай том хэмжээтэй, 72 инч хүртэл диаметртэй, 22 фут урттай, янз бүрийн пуужин, пуужингийн довтолгооноос хамгаалах систем, хэт авианы системд зориулсан орон сууц үйлдвэрлэхэд зориулж бүтцийн орон сууцыг нүүрстөрөгчийн шилэн ороомог ашиглан цутгасан. Энэ нь терминалын өндөр уулын бүсээс хамгаалах болон стандарт пуужин сөнөөгч төхөөрөмжүүдийн үйлдвэрлэлийг дэмждэг.

Карбон файбер нийлмэл материалыг пуужинд ашиглах нь харьцангуй боловсорч гүйцсэн бөгөөд нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материалуудын шинэ давталт гарч ирэхийн хэрээр тасралтгүй карбон файберээр бэхжүүлсэн термопластик нийлмэл материалууд гарч ирэв. Пуужингийн олон бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үйлдвэрлэх нь шинэ өөрчлөлтүүдийг авчирч, карбон файбер сансрын хэрэглээ илүү үр дүнтэй болно.

Нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материалыг өргөнөөр ашиглах нь нийгэмд илүү их боломжийг авчирдаг. GRECHO карбон файбер ба нийлмэл материал нь илүү хөнгөн, бат бөх. Өөрийнхөө боломжуудыг судалж, ирээдүйгээ бүтээ. Холбоо барихGRECHO шилэн утасхолбогдох карбон файбер болон нийлмэл бүтээгдэхүүн худалдан авах.

Whatsapp: +86 18677188374
Имэйл: info@grechofiberglass.com
Утас: +86-0771-2567879
Моб.: +86-18677188374
Вэбсайт:www.grechofiberglass.com

карбон файбер сэлүүрт

Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 07